如何辨別軸承的工作狀態(tài)

答：軸承如何工作會立即損害車輛的驅(qū)動力和合理性。下面我們來分析一下軸承工況的6個簡單測試標(biāo)準(zhǔn)。

(1)熄火法：進(jìn)口非標(biāo)軸承在轉(zhuǎn)速時，將柴油機(jī)泵到柴油泵的高壓制動管一根一根地關(guān)閉，一起考察軸承傳動比和聲音的變化。如果沒有明顯變化，說明氣缸工作不良；如果有明顯變化，則說明氣缸工作良好。

(2)溫度傳感器法：即軸承工作一段時間后，觸摸各缸的排氣管立管為好。如果觸感溫度升高，說明氣缸提供的剩余油量稍大或氣缸提供的提前角過小，使成品油的消耗更加令人擔(dān)憂；處理不充分或不工作。

（3）聽法：軸承工作時，用螺絲刀觸摸主柴油泵體，聽各缸爆破的聲音。若火爆聲較大，為氣缸供油過多或供油過早；若無火爆聲，則為氣缸供油量過少或供油過晚或不工作。

(4)脈沖感應(yīng)法：軸承在工作時善于分離和接觸各缸高壓油管。如果有正常的脈動飲料觸感，則說明水箱工作正常；如果沒有明顯的脈動飲料感覺，則說明水箱工作不良；如果有脈動的飲料感覺但沒有規(guī)律，則說明水箱處于熄火狀態(tài)。

（5）查看煙色：異常工業(yè)廢氣粉塵一般分為黑灰色、深藍(lán)色和乳白色三種。如果排氣門排出不正常的工業(yè)廢氣，則說明各缸工作不正常；如果不時排放，說明獨(dú)立氣缸工作不正常，可以拆下排氣管的立管，檢查各氣缸防煙排氣系統(tǒng)的狀況。